BB&C and Vital Link Beleidsanalyse (2008) Luchtvaart en Klimaat: Achtergronddocument met beleidsinformatie, Eindrapport project Fact Finding Luchtvaart en Klimaat, In opdracht van Directoraat-Generaal Transport en LuchtvaartConsortium, Maart 2008

In 2007 is door het Directoraat-Generaal Transport en Luchtvaart (DGTL) van het Ministerie van V&W en het Ministerie van VROM het project ‘Fact Finding Luchtvaart en Klimaat’ gestart. Dit project was gericht op het samenstellen van een overzicht van actuele kennis en gegevens die relevant zijn voor de beleidsvoorbereiding betreffende de beperking van de klimaateffecten door de luchtvaart en de daarover te voeren discussies, met name door de ministeries van V&W en VROM.

Het project ‘Fact Finding Luchtvaart en Klimaat’ is uitgevoerd in de periode april 2007 tot en met maart 2008. De aanpak die in het project is gevolgd is dat een aantal zogenoemde Basisdocumenten met betrekking tot het onderwerp Luchtvaart en Klimaat zijn opgesteld. Aan de hand van de Basisdocumenten is getracht om tot een consensus te komen over de te hanteren achtergrondinformatie in de verdere beleidsmatige discussies rond het onderwerp “Luchtvaart en Klimaat”.

De partijen die hebben deelgenomen aan het project zijn het Ministerie van V&W, het Ministerie van VROM en de Stichting Natuur en Milieu. Medewerkers van deze drie partijen zijn betrokken geweest bij de beoordeling van de Basisdocumenten. De opstelling van de Basisdocumenten, en het verwerken van de commentaren en suggesties van medewerkers van de bovengenoemde drie partijen, is uitgevoerd door een externe consultant (de combinatie BB&C en Vital Link Beleidsanalyse).

Uiteindelijk zijn drie Basisdocumenten met betrekking tot het onderwerp “Luchtvaart en Klimaat” tot stand gekomen. Deze documenten hebben betrekking op de volgende onderwerpen:

1. De huidige en verwachte toekomstige bijdrage van de luchtvaart aan klimaatverandering.
2. Mogelijke maatregelen in de luchtvaartsector ter beperking van klimaatgerelateerde emissies.
3. Effecten van emissiebeperkende maatregelen in de luchtvaartsector.

Op grond van de reacties van, en nader overleg met, de betrokken partijen en personen is een consensus nagestreefd over de inhoud van de Basisdocumenten. Achtereenvolgende versies van de Basisdocumenten zijn aan betrokkenen voorgelegd, en commentaren en suggesties zijn verwerkt. Van de betrokken partijen hebben de volgende personen aan het project meegewerkt:

In de voorliggende rapportage zijn de definitieve versies van de drie Basisdocumenten opgenomen.